公金の流れを追う：国の予算事業は誰にいくら払っているか
各府省庁は毎年、予算事業ごとに「行政事業レビューシート」を公表し、主な支出先（企業・団体・自治体）を法人番号・金額つきで、多くは個々の契約（契約方式・入札者数・落札率）まで開示しています。その公開データを取り込み、事業から支出先へ、そして各企業ページでは企業から「その企業に支払った事業」へたどれるようにしました。入札の落札実績（調達）を、補助金・委託費・交付金まで含めて補完します。
収録：148,679 支出先行 ・ 26,535 社 ・ 9,996 事業 ・ シート年度 2025, 2024（シート年度は前年度の執行を記載）。月次で更新確認。
金額の読み方
- 金額は円単位で、各事業のブロックごとに府省庁が報告した値です。支出先には資金を再配分する中間団体（独法・基金・都道府県）が含まれるため、事業をまたいで単純合算しないでください。
- ブロックごとの主な支出先のみです（小口は「その他」に集約）。
- 出典：行政事業レビュー見える化サイト（内閣官房）、公共データ利用規約1.0。LoreaTecが編集・加工した抜粋であり、政府の原本ではありません。
発動機オーバーホール
防衛省 ・ 防衛装備庁 ・ シート年度 2024（2023年度執行）・ 予算事業ID 5217 ・ 4 支出先 ・ 合計 54.8億円
| ブロック | 支出先 | 種別 | 所在地 | 金額 |
|---|---|---|---|---|
| A 株式会社ＩＨＩほか | 株式会社ＩＨＩ 発動機の修理を実施 | 株式会社 | 東京都 | 44.9億円 |
| A 株式会社ＩＨＩほか | 三菱重工航空エンジン株式会社 発動機の修理を実施 | 株式会社 | 愛知県 | 5.1億円 |
| A 株式会社ＩＨＩほか | 川崎重工業株式会社 発動機の修理を実施 | 株式会社 | 兵庫県 | 2.6億円 |
| A 株式会社ＩＨＩほか | タキテック株式会社 発動機の修理を実施 | 株式会社 | 東京都 | 2.2億円 |
この事業の契約明細
| 契約概要 | 契約先 | 契約方式 | 入札者 | 落札率 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ｐ－３Ｃ用エンジン・オーバーホール（Ｔ５６－１４） | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 15.3億円 |
| エンジン（Ｆ７－１０）部分修理 | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 6.9億円 |
| エンジン（Ｆ７－１０）修理組立 | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 6.5億円 |
| ＳＨ－６０Ｋ用エンジン・オーバーホール（Ｔ７００－４０１Ｃ２） | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 5.7億円 |
| ＵＳ－２用エンジン・オーバーホール（ＡＥ２１００Ｊ） | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 4.9億円 |
| Ｐ－３Ｃ用エンジン・オーバーホール（Ｔ５６－１４） | 株式会社ＩＨＩ | 随意契約（公募） | — | — | 3.5億円 |
| ＴＣ－９０用エンジン・オーバーホール（ＰＴ６Ａ－１３５Ａ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 2.5億円 |
| Ｃ－１３０Ｒ型航空機用エンジン（Ｔ５６－Ａ－１６）の部分修理（海外修理） | タキテック株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 2.1億円 |
| ＴＣ／ＬＣ－９０用エンジン・オーバーホール（ＰＴ６Ａ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 1.3億円 |
| Ｔ－５用エンジン・オーバーホール（２５０－Ｂ１７Ｄ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 9,249万円 |
| エンジン（ＲＴＭ３２２）部分修理 | 川崎重工業株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 9,003万円 |
| エンジン（Ｆ７－１０）分解検査 | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 8,452万円 |
| エンジン（ＲＴＭ３２２）部分修理 | 川崎重工業株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 8,450万円 |
| ＵＳ－２用エンジン・オーバーホール（ＢＬＣ） | 川崎重工業株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 7,425万円 |
| エンジン（ＡＥ２１００Ｊ）修理組立 | 株式会社ＩＨＩ | 国庫債務負担行為等 | — | — | 5,541万円 |
| エンジン（Ｆ７－１０）修理組立 | 株式会社ＩＨＩ | 随意契約（公募） | — | — | 4,988万円 |
| ＴＣ／ＬＣ－９０用エンジン・オーバーホール（ＰＴ６Ａ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 2,294万円 |
| エンジン（Ｆ７－１０）部分修理 | 株式会社ＩＨＩ | 随意契約（公募） | — | — | 1,877万円 |
| ＢＬＣ装置 部分修理 | 川崎重工業株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 1,502万円 |
| ＴＣ－９０用エンジン・オーバーホール（ＰＴ６Ａ－１３５Ａ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 1,278万円 |
| Ｆ７－１０のシール部の改修 | 株式会社ＩＨＩ | 随意契約（公募） | — | — | 1,008万円 |
| Ｃ－１３０Ｒ型航空機用エンジン（Ｔ５６－Ａ－１６）の部分修理（海外修理） | タキテック株式会社 | 国庫債務負担行為等 | — | — | 985万円 |
| ＵＳ－２用エンジン・オーバーホール（ＡＥ２１００Ｊ）（３国） | 株式会社ＩＨＩ | 随意契約（公募） | — | — | 745万円 |
| Ｔ－５用エンジン・オーバーホール（２５０－Ｂ１７Ｄ） | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 620万円 |
| ＢＬＣ装置 部分修理 | 川崎重工業株式会社 | 随意契約（公募） | — | — | 29万円 |
出典：行政事業レビュー見える化サイト（公共データ利用規約1.0）— LoreaTec BizSearch による編集抜粋。JSON API・一括データは データ・API をご覧ください。