公金の流れを追う：国の予算事業は誰にいくら払っているか
各府省庁は毎年、予算事業ごとに「行政事業レビューシート」を公表し、主な支出先（企業・団体・自治体）を法人番号・金額つきで、多くは個々の契約（契約方式・入札者数・落札率）まで開示しています。その公開データを取り込み、事業から支出先へ、そして各企業ページでは企業から「その企業に支払った事業」へたどれるようにしました。入札の落札実績（調達）を、補助金・委託費・交付金まで含めて補完します。
収録：148,679 支出先行 ・ 26,535 社 ・ 9,996 事業 ・ シート年度 2025, 2024（シート年度は前年度の執行を記載）。月次で更新確認。
金額の読み方
- 金額は円単位で、各事業のブロックごとに府省庁が報告した値です。支出先には資金を再配分する中間団体（独法・基金・都道府県）が含まれるため、事業をまたいで単純合算しないでください。
- ブロックごとの主な支出先のみです（小口は「その他」に集約）。
- 出典：行政事業レビュー見える化サイト（内閣官房）、公共データ利用規約1.0。LoreaTecが編集・加工した抜粋であり、政府の原本ではありません。
トラック運送業における働き方改革の推進
国土交通省 ・ 物流・自動車局 ・ シート年度 2025（2024年度執行）・ 予算事業ID 7331 ・ 5 支出先 ・ 合計 8,859万円
| ブロック | 支出先 | 種別 | 所在地 | 金額 |
|---|---|---|---|---|
| A 社会システム株式会社 | 社会システム株式会社 荷主企業・元請事業者に対する違反原因行為実態調査の実施 | 1,166万円 | ||
| B 株式会社中外 | 株式会社中外 トラックドライバーの処遇改善及びキャリアアップ促進に関する実態調査の実施 | 株式会社 | 東京都 | 1,043万円 |
| C ＫＤＤＩ株式会社 | ＫＤＤＩ株式会社 働き方改革に伴うトラック業界の実態調査の実施 | 株式会社 | 東京都 | 3,626万円 |
| D 株式会社ＮＸ総合研究所 | 株式会社ＮＸ総合研究所 ＤＸを活用した荷待ち時間等の客観的な把握によるトラックドライバーの長時間労働の是正と適正取引構築のための調査の実施 | 株式会社 | 東京都 | 1,485万円 |
| E ＫＰＭＧコンサルティング株式会社 | ＫＰＭＧコンサルティング株式会社 「ホワイト物流」推進運動の加速化に係る業務の実施 | 株式会社 | 東京都 | 1,540万円 |
この事業の契約明細
| 契約概要 | 契約先 | 契約方式 | 入札者 | 落札率 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 働き方改革に伴うトラック業界の実態調査 | ＫＤＤＩ株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 99.7% | 3,626万円 |
| 「ホワイト物流」推進運動の加速化に係る業務 | ＫＰＭＧコンサルティング株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 3 | 96.3% | 1,540万円 |
| ＤＸを活用した荷待ち時間等の客観的な把握によるトラックドライバーの長時間労働の是正と適正取引構築のための調査 | 株式会社ＮＸ総合研究所 | 随意契約（企画競争） | 3 | 90.0% | 1,485万円 |
| 荷主企業・元請事業者に対する違反原因行為実態調査 | 社会システム株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 97.2% | 1,166万円 |
| トラックドライバーの処遇改善及びキャリアアップ促進に関する調査業務 | 株式会社中外 | 一般競争契約（最低価格） | 2 | 50.1% | 1,043万円 |
出典：行政事業レビュー見える化サイト（公共データ利用規約1.0）— LoreaTec BizSearch による編集抜粋。JSON API・一括データは データ・API をご覧ください。