公金の流れを追う：国の予算事業は誰にいくら払っているか
各府省庁は毎年、予算事業ごとに「行政事業レビューシート」を公表し、主な支出先（企業・団体・自治体）を法人番号・金額つきで、多くは個々の契約（契約方式・入札者数・落札率）まで開示しています。その公開データを取り込み、事業から支出先へ、そして各企業ページでは企業から「その企業に支払った事業」へたどれるようにしました。入札の落札実績（調達）を、補助金・委託費・交付金まで含めて補完します。
収録：148,679 支出先行 ・ 26,535 社 ・ 9,996 事業 ・ シート年度 2025, 2024（シート年度は前年度の執行を記載）。月次で更新確認。
金額の読み方
- 金額は円単位で、各事業のブロックごとに府省庁が報告した値です。支出先には資金を再配分する中間団体（独法・基金・都道府県）が含まれるため、事業をまたいで単純合算しないでください。
- ブロックごとの主な支出先のみです（小口は「その他」に集約）。
- 出典：行政事業レビュー見える化サイト（内閣官房）、公共データ利用規約1.0。LoreaTecが編集・加工した抜粋であり、政府の原本ではありません。
ラストワンマイル・モビリティに関する調査
国土交通省 ・ 物流・自動車局 ・ シート年度 2025（2024年度執行）・ 予算事業ID 7425 ・ 7 支出先 ・ 合計 6,740万円
| ブロック | 支出先 | 種別 | 所在地 | 金額 |
|---|---|---|---|---|
| A 社会システム株式会社 | 社会システム株式会社 運賃改定を実施した貸切バス事業者の賃上げ実施状況、DXやGXの設備投資の状況がどの程度進んだのか等についてのフォローアップ調査 | 1,474万円 | ||
| B 社会システム株式会社 | 社会システム株式会社 全国の自家用有償の様々な取組の最新事例を収集し、事例集として取りまとめる。 | 990万円 | ||
| C 株式会社三菱総合研究所 | 株式会社三菱総合研究所 バスに関する地域公共交通再構築事業について、Ｂ／Ｃ算出のためのマニュアルの素案を整備する。 | 1,485万円 | ||
| D 行政書士法人ふらっと法務事務所 | 行政書士法人ふらっと法務事務所 経営や輸送実績を把握することを目的として、データ集計・分析業務を行う。 | 396万円 | ||
| E 株式会社日本能率協会総合研究所 | 株式会社日本能率協会総合研究所 移動の足不足解消に向け、タクシーの利用実態を調査する。 | 1,698万円 | ||
| F 社会システム株式会社 | 社会システム株式会社 移動の足不足の解消状況を正確に把握するため、配車アプリ利用者等に意識調査を行う。 | 161万円 | ||
| G 株式会社サンビーム | 株式会社サンビーム 既存のタクシーにおいて配車アプリ・電話・流し等、様々な利用方法がある中で、どのように利用されているのか実態を調査するとともに、タクシー乗場毎に異なる乗り入れ等に | 536万円 |
この事業の契約明細
| 契約概要 | 契約先 | 契約方式 | 入札者 | 落札率 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| タクシーの利用実態に関する検討調査 | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 随意契約（企画競争） | 1 | 100.0% | 1,698万円 |
| 地域公共交通再構築事業の実施に係る費用便益比の算出方法マニュアル等整備事業 | 株式会社三菱総合研究所 | 随意契約（企画競争） | 2 | 99.5% | 1,485万円 |
| 貸切バスの公示運賃改定後のフォローアップにかかる調査 | 社会システム株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 98.3% | 1,474万円 |
| 自家用有償旅客運送等の実態調査事業 | 社会システム株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 99.1% | 990万円 |
| タクシーの配車方法及び乗場のルールに関する調査事業 | 株式会社サンビーム | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 61.5% | 536万円 |
| 一般乗合・貸切旅客運送事業概況報告及び輸送実績報告に係る集計及び分析業務 | 行政書士法人ふらっと法務事務所 | 一般競争契約（最低価格） | 4 | 43.5% | 396万円 |
| タクシー及び日本版ライドシェアの配車アプリ利用者への意識調査事業 | 社会システム株式会社 | 一般競争契約（最低価格） | 1 | 99.6% | 161万円 |
出典：行政事業レビュー見える化サイト（公共データ利用規約1.0）— LoreaTec BizSearch による編集抜粋。JSON API・一括データは データ・API をご覧ください。